France
Tu sais quoi????
Tu savais que les personnes
qui paraissent être les plus fortes
sont en faite les plus faibles ?
Tu savais que les personnes qui sont
les plus secourables sont en général celles
qui ont le plus besoin qu'on les aide ?
Tu savais que les 3 mots les plus difficiles à dire sont :
Je t'aime, pardon et Aide-moi ?
les personnes qui els disent sont celles qui réellement
en ont besoin ou le sentent, et ce sont à elles
que tu dois leur valeur, parce qu'elles les ont prononcées
Tu savais que les personnes qui occupent leur temps en te donnant
leur compagnie, ou en t'aidant,
sont celles qui ont le plus besoin que tu les aide
et qui ont besoin de TA compagnie ?
Tu savais que les personnes qui s'habillent de rouge
sont celles qui sont les plus sûres d'elles mêmes ?
Tu savais que les personnes qui s'habillent de jaune
sont celles qui jouissent le plus de leur beauté ?
Tu savais que les personnes qui s'habillent de noir
sont celles qui souhaitent passer inaperçues,
et qui ont besoin de ta compréhension et de ton aide ?
Tu savais que quand tu aides quelqu'un, tu es aidé 2 fois plus ?
Tu savais que les personnes qui ont le plus besoin de toi,
sont celles qui ne le disent pas ?
Tu savais qu'il est plus facile de dire ce que tu ressens si tu l'écris
plutôt que de le dire en face à la personne ?
Tu savais que ça a plus de valeur si on le dit en face à la personne ?
Tu savais que tu comptes beaucoup pour moi ?
Si c'est le moment, l'heure et le lieu où tu as besoin de moi,
appelles moi
et je serai à tes côtés !!!
malentendante entre deux mondes
Description :
j'ai 21ans je suis malentendante avc une oreille qui entent +enfin 10% a 5% sa vari lol et l'autre a 40% maladi génétik otospongiose
origine :portugaise / francaise
Son profil
gaelledgv23 ans
autour de lyon (69)
France
autour de lyon (69)
France
ce blog parle d'audition malentendant et d'autre sujet divers
donc dans ce blog vous trouverez
des signes de la langue des signe francaise
kelke texte sur ce sujet
puis quelque photo de moi
mes animaux
é kelke amies ki compte beaucoup pour moi
c'est pas deux oreilles qui fond que je suis différente de vous je peut tout faire sauf entendre certain bruit voila
donc dans ce blog vous trouverez
des signes de la langue des signe francaise
kelke texte sur ce sujet
puis quelque photo de moi
mes animaux
é kelke amies ki compte beaucoup pour moi
c'est pas deux oreilles qui fond que je suis différente de vous je peut tout faire sauf entendre certain bruit voila
le maintien dans l'emploi est tout le problème. Au-delà du goût, de plus en plus en rare, chez les Sourds comme chez les entendants, pour la "belle bagnole" le permis est d'abord une obligation professionnelle dans de nombreux métiers (bâtiment, restauration, etc.). Posséder le permis est donc un besoin fondamental, ainsi qu'une condition de l'insertion sociale et professionnelle des personnes sourdes, d'autant qu'elles connaissent déjà de fortes difficultés pour trouver un emploi (il y a deux fois plus de chômeurs chez les Sourds que chez les entendants).[/f]
Après la seconde guerre mondiale, les personnes sourdes ou devenues sourdes n'avaient pas le droit de conduire. Mais les devenus sourds se gardaient bien de rendre le précieux sésame ! Quant aux Sourds, certains passaient le permis en Algérie, à l'époque colonie française, où les conditions étaient plus souples, les routes moins encombrées et les examinateurs moins regardants... A la suite d'une action des associations et de diverses études qui concluaient à l'absence de dangerosité particulière des Sourds, le droit de passer le permis leur fut enfin accordé par arrêté du 3 août 1959. Depuis, des centaines de milliers de personnes sourdes ou malentendantes conduisent sans difficulté.
Les textes d'application de la loi 2005-102 n'ont fait que confirmer la précédente réglementation qui a été révisée par l'arrêté du 21 décembre 2005 fixant les incapacités incompatibles avec l'obtention du permis de conduire :
- groupe léger, permis A, B, E (B - Remorque d'un PTAC de plus de 750 kg) : autorisé, après avis spécialisé si nécessaire, même pour les surdités profondes sans gain prothétique;
- groupe lourd, permis C, D, E (C et D) : autorisé pour les déficiences auditives modérée ou moyenne, incompatibilité pour les déficiences auditives sévère ou profonde.
Ainsi la conduite des poids lourds et des transports en commun est-elle interdite aux Sourds. Elle est permise, dans certains cas, aux malentendants. En revanche la conduite des automobiles et motocyclettes est permise aux Sourds et malentendants même avec une surdité profonde non appareillable selon une réglementation constante depuis cinquante ans. Selon le Docteur Thérèse Buret, qui exerce à Paris, cette réglementation est la seule qui s'impose au médecin du travail. Ce qui peut faire problème pour certaines personnes, ce sont les troubles de l'équilibre provoqués par des maladies comme celle de Ménière, qui rend malentendant et s'attaque aussi aux organes de l'équilibre. Pour autant il ne faut pas tomber dans l'excès, assez fréquent, de croire que tous les sourds ont des troubles de l'équilibre : certains font de la moto, du ski, de la planche à voile. Leur efficience visuelle compense largement leur surdité.
Cependant, l'article 77 de la loi 2005-102 a modifié les conditions de passage de l'examen pour les personnes sourdes. En effet, de longue date, éducateurs et professionnels ont constaté de nombreux échecs à l'examen théorique (Code). Cet examen suppose une excellente maîtrise de la langue française, de ses images, des tournures parfois elliptiques, des façons de parler. Or, le français est difficile à maîtriser pour les nés-sourds ou devenus-sourds jeunes qui pratiquent la langue des signes. Le législateur a considéré qu'il n'était pas nécessaire de maîtriser la langue française (sinon aucun permis ne serait valable dans les pays étrangers dont, entendants comme Sourds, la langue est ignorée) et prévu l'organisation d'examens spécifiques pour les personnes sourdes avec présence d'interprètes en langue des signes. Ces dispositions confirment, s'il en était encore besoin, que la loi n'interdit nullement aux sourds de conduire; au contraire, elle leur facilite les choses.
Un effet de l'audicentrisme ? Que des personnes sourdes puissent conduire surprend énormément les entendants qui supposent, sans y réfléchir, qu'il faut entendre. C'est une idée reçue entachée d'audicentrisme, attitude qui consiste à juger les Sourds avec des critères d'entendants. Les médecins connaissent bien les aspects médicaux de la surdité, la déficience auditive, mais ils ignorent l'aspect social des surdités, les compétences et capacités compensatrices développées par les Sourds. Et pour cause, l'enseignement de l'accessibilité qui étudie, notamment, les situations de handicap et les moyens d'y remédier, n'en est qu'à ses débuts (en application de la loi 2005-102) et ne figure pas encore au cursus des médecins. Ainsi, lors des commissions de la COTOREP, nous avons dû reprendre de nombreux médecins qui s'exclamaient : "Mais il ne peut pas conduire, il est sourd !".
Et pourtant, si on veut bien y réfléchir un instant, quid de l'audition d'un automobiliste ? Enfermé dans une boîte en tôle vitrée, soumis aux bruits du moteur, du roulement, du vent et, souvent, de l'autoradio, tous les conducteurs sont malentendants ! Et, à partir d'une certaine vitesse, ou si l'autoradio est assez fort, ils sont sourds ! Le sens majeur pour conduire n'est pas l'audition, mais la vue. Selon la première campagne de la Prévention routière, souvent reprise : "Au volant, la vue c'est la vie !". Or, s'ils ne voient pas mieux, il est bien connu que les Sourds développent une excellente analyse de leur champ visuel, en particulier en périphérie, ce qui leur permet de détecter très tôt un évènement et de l'anticiper. Ainsi ce sont les sourds qui seraient en droit de s'étonner : comment les entendants font-ils pour conduire en étant rendus momentanément sourds, ce qui n'est pas leur état normal ?...
PRI SUR UN SITE
Après la seconde guerre mondiale, les personnes sourdes ou devenues sourdes n'avaient pas le droit de conduire. Mais les devenus sourds se gardaient bien de rendre le précieux sésame ! Quant aux Sourds, certains passaient le permis en Algérie, à l'époque colonie française, où les conditions étaient plus souples, les routes moins encombrées et les examinateurs moins regardants... A la suite d'une action des associations et de diverses études qui concluaient à l'absence de dangerosité particulière des Sourds, le droit de passer le permis leur fut enfin accordé par arrêté du 3 août 1959. Depuis, des centaines de milliers de personnes sourdes ou malentendantes conduisent sans difficulté.
Les textes d'application de la loi 2005-102 n'ont fait que confirmer la précédente réglementation qui a été révisée par l'arrêté du 21 décembre 2005 fixant les incapacités incompatibles avec l'obtention du permis de conduire :
- groupe léger, permis A, B, E (B - Remorque d'un PTAC de plus de 750 kg) : autorisé, après avis spécialisé si nécessaire, même pour les surdités profondes sans gain prothétique;
- groupe lourd, permis C, D, E (C et D) : autorisé pour les déficiences auditives modérée ou moyenne, incompatibilité pour les déficiences auditives sévère ou profonde.
Ainsi la conduite des poids lourds et des transports en commun est-elle interdite aux Sourds. Elle est permise, dans certains cas, aux malentendants. En revanche la conduite des automobiles et motocyclettes est permise aux Sourds et malentendants même avec une surdité profonde non appareillable selon une réglementation constante depuis cinquante ans. Selon le Docteur Thérèse Buret, qui exerce à Paris, cette réglementation est la seule qui s'impose au médecin du travail. Ce qui peut faire problème pour certaines personnes, ce sont les troubles de l'équilibre provoqués par des maladies comme celle de Ménière, qui rend malentendant et s'attaque aussi aux organes de l'équilibre. Pour autant il ne faut pas tomber dans l'excès, assez fréquent, de croire que tous les sourds ont des troubles de l'équilibre : certains font de la moto, du ski, de la planche à voile. Leur efficience visuelle compense largement leur surdité.
Cependant, l'article 77 de la loi 2005-102 a modifié les conditions de passage de l'examen pour les personnes sourdes. En effet, de longue date, éducateurs et professionnels ont constaté de nombreux échecs à l'examen théorique (Code). Cet examen suppose une excellente maîtrise de la langue française, de ses images, des tournures parfois elliptiques, des façons de parler. Or, le français est difficile à maîtriser pour les nés-sourds ou devenus-sourds jeunes qui pratiquent la langue des signes. Le législateur a considéré qu'il n'était pas nécessaire de maîtriser la langue française (sinon aucun permis ne serait valable dans les pays étrangers dont, entendants comme Sourds, la langue est ignorée) et prévu l'organisation d'examens spécifiques pour les personnes sourdes avec présence d'interprètes en langue des signes. Ces dispositions confirment, s'il en était encore besoin, que la loi n'interdit nullement aux sourds de conduire; au contraire, elle leur facilite les choses.
Un effet de l'audicentrisme ? Que des personnes sourdes puissent conduire surprend énormément les entendants qui supposent, sans y réfléchir, qu'il faut entendre. C'est une idée reçue entachée d'audicentrisme, attitude qui consiste à juger les Sourds avec des critères d'entendants. Les médecins connaissent bien les aspects médicaux de la surdité, la déficience auditive, mais ils ignorent l'aspect social des surdités, les compétences et capacités compensatrices développées par les Sourds. Et pour cause, l'enseignement de l'accessibilité qui étudie, notamment, les situations de handicap et les moyens d'y remédier, n'en est qu'à ses débuts (en application de la loi 2005-102) et ne figure pas encore au cursus des médecins. Ainsi, lors des commissions de la COTOREP, nous avons dû reprendre de nombreux médecins qui s'exclamaient : "Mais il ne peut pas conduire, il est sourd !".
Et pourtant, si on veut bien y réfléchir un instant, quid de l'audition d'un automobiliste ? Enfermé dans une boîte en tôle vitrée, soumis aux bruits du moteur, du roulement, du vent et, souvent, de l'autoradio, tous les conducteurs sont malentendants ! Et, à partir d'une certaine vitesse, ou si l'autoradio est assez fort, ils sont sourds ! Le sens majeur pour conduire n'est pas l'audition, mais la vue. Selon la première campagne de la Prévention routière, souvent reprise : "Au volant, la vue c'est la vie !". Or, s'ils ne voient pas mieux, il est bien connu que les Sourds développent une excellente analyse de leur champ visuel, en particulier en périphérie, ce qui leur permet de détecter très tôt un évènement et de l'anticiper. Ainsi ce sont les sourds qui seraient en droit de s'étonner : comment les entendants font-ils pour conduire en étant rendus momentanément sourds, ce qui n'est pas leur état normal ?...
PRI SUR UN SITE
♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ENTRE DEUX MONDES ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥
Entre deux mondes c'est pour moi etre entre le monde des entendant et celui des sourds car je suis malentendante mes je voudrais basculer ni dans l'un ni dans l'autre.
au début c'est dur a accepter y a les opération sa a marche vite fait pendant kelke mois la j'entend lé voitur une cuiller ki tombe... je fait k sursoté a chak bruit cé horrible tt sa je men rapellais pas qu'il y avais otant d bruit la 1er surprise a étais en sortant d l'hopital tt ce bruit lé voitur osito chui rerentré dans l'hopital bon chui kan mm sortis lol puis 2 ou 3 mois aprés plus rien .. enfin sa cété pr la 1er oreille l'autre j'ai étais moin surprise lol puis bon sa a pas tellement bien marché.
ensuite y a eu l'histoir des appareilles au début je voulais pas trop puis finalement j'ai accepter mtn je peut plus m'en passer sen eux chui perdu enfin je m'en passe en boite ou dans les endroit trop bruiant je les éteins finalement cé pas mal d'etre malentendant tu allum ou étein lé apareilles kan tu veux a part contre kan tu lé éteins é ke lé autre le remarke il gueul pour k tu lé rallum y comprenne pas k j veux plus lé écouté ...
é y a ceux qui te taille en étant a coté de toi é dise a l'autre tkt elle entend pas et bien vous vous trompé des fois j'entend é des fois j'entend pas en plus sa dépend si jé allumé mé appareilles ou pas, si vs éte a gauche ou a droite, si votre voix et grave ou aigu ...
je peut vous dir j'écoute j'écoute je dit rien j continu se k j suis en train d fair en fesant style k j vs entend pas mé un jour sa va vs pété o visage é sa va fair mal
article en cour de constructions